10.10.2014
Klassiker der Luftfahrt

Arado Ar 96 beim Flyhistorisk Museum SolaLangwieriger Neuaufbau

Langsam, aber stetig kommt die Restaurierung der Arado Ar 96 B-1 beim norwegischen Flyhistorisk Museum in Sola bei Stavanger voran.

Arado Ar 96 B-1 in Sola

Der restaurierte Rumpf der Ar 96 steht schon in der Ausstellung des Flyhistorisk Museum Sola. An den Tragflügeln wird noch gearbeitet. Foto und Copyright: Bach  

 

Während der Rumpf des Trainers und Verbindungsflugzeugs seit längerem steht bei den Tragflächen für die Arado Ar 96 noch biel Arbeit auf dem Plan. Das Fluguzeug der 3./JG 5 war bereits 1992 aus dem Storvatnet-See geborgen worden. Während eines Fluges aus er Region Bergen hatte der Pilot die Ar 96 am 13. März 1943 nach Motorproblemen auf dem See notwassern müssen. Trotz fast fünf Jahrzehnten auf dem Seegrund zeigte sich das Wrack nach der Bergung noch recht gut erhalten. Teile des Flugzeugs gab das Flyhistorisk Museum an das Deutsche Technikmuseum Berlin zur Komplettierung der dort ausgestellten „gläsernen“ Arado Ar 96.



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