Klassiker der Luftfahrt 2/2019

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Flugzeugreport
De Havilland Comet

Mit der Comet begann das Jet-Zeitalter in der Passagierluftfahrt. Doch eine Serie von Abstürzen brachte den Airliner in Verruf.
Bolchowitinow S
Mit der Kraft von zwei Motoren wollte Wiktor Bolchowitinow einen schnellen Bomber erschaffen.
Arado Ar 234
Als der erste einsatzfähige Strahlbomber kam der "Blitz" 1944 an die Front. Die Einsätze waren jedoch nicht von Dauer.
Kawasaki Ki 48
Der schnelle mittlere Bomber bildete das Rückgrat der japanischen Bomberflotte.

Technik
SPAD XIII
Die SPAD XIII war der meistgebaute Jäger des Ersten Weltkriegs und brachte dem Hersteller kurzzeitig den gewünschten finanziellen Erfolg.

Szene
Quax-Mitteilung
Deutschlands größter Verein für den Erhalt von historischem Fluggerät berichtet in jeder Ausgabe über aktuelle Geschehnisse im Vereinsleben.
Bell 47G
Dieter Verbarg flog einst Starfighter und Bell UH-1D. Heute begeistert er mit seiner 47G Tausende Rundfluggäste.

Rückblick
Ruhrtaler Ru 3
Mit der auf höchstem Niveau gebauten Ru 3 wollte Johannes Wilhelm Schwarz groß durchstarten.
Heinkel He 111
Aufgrund eines Planungsfehlers landete eine deutsche Heinkel-Besatzung 1940 auf der norwegischen Insel Herdla.
Gefechtsbericht
Übermut führte zum Absturz der "Czar Five Two".
Unfall Junkers G 31
Der Absturz einer G 31 stellte das Ganzmetallflugzeug erstmals in Frage.
Doppeldecker von Ago und Otto
Gegen die großen Namen wie Fokker und Albatros konten sich die kleinen Hersteller nicht behaupten.
Euler im Ersten Weltkrieg
August Euler galt als großer Konstrukteur, doch er wurde vom Kriegsausbruch überrascht und konnte kein geeignetes Muster liefern.

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Klassiker der Luftfahrt 2/2019

Klassiker der Luftfahrt
2/2019
07.01.2019

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- Boeing B-52: Spektakulärer Absturz
- Tempest: Hawkers letzter Sturm
- Biscarosse: Wiege der Wasserflugzeuge
- He 111 auf Abwegen: Notlandung auf Herdla
- Bell 47G Der Whirlybird begeistert