19.08.2013
Klassiker der Luftfahrt

Bf 109 G-4: Bauchlandung nach Motorproblemen

Die „rote 7“ des Flugmuseum Messerschmitt musste gestern nach Motorproblemen in einem Kornfeld im dänischen Roskilde notlanden. Pilot Klaus Plasa blieb unverletzt.

Bf 109G-4 rote 7 Flug

Die Bf 109G-4 wurde von der Me Air Company aufgebaut und gehört seit 2006 zum EADS Heritage Flight (Foto: Frank Herzog).  

 

Videos vom Flugtag in Roskilde zeigen, wie sich der Sound des Daimler-Benz-Motors bei der Vorführung schlagartig verändert. Da ohne Leistung die Landebahn nicht mehr erreichbar war entschied sich Plasa für eine Bauchlandung auf einem Feld.

Der Holzpropeller ging zu Bruch, während die Zelle der D-FWME relativ unbeschädigt aussieht. Das Flugzeug wurde noch am Sonntagabend geborgen.

Einen ausführlichen Artikel über noch flugfähige Bf 109 und spanische HA-1112-Lizenzbauten finden sie im Klassiker der Luftfahrt 7/2013, der ab 2. September am Kiosk zu haben ist.

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