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Auch nachts wird es auf einem Flughafen nicht dunkel. Nicht nur die Gebäude sind beleuchtet, sondern auch die Rollwege sowie die Start- und Landebahnen. Hinter den farbigen Lampen, genannt Feuer, steckt ein ausgeklügeltes Orientierungssystem für die Piloten.
Ein Airbus A310 der Luftwaffe hat am Samstag ein Dutzend Verletzte des Busunglücks in Madeira nach Deutschland zurückgebracht.
Klein und unscheinbar zieren sie wie Barthaare das Antlitz großer wie kleiner Flugzeuge: Staurohre sind unverzichtbar zur korrekten Messung von Fluggeschwindigkeit, Flughöhe und Steiggeschwindigkeit. Doch wie funktioniert so ein Staudruckrohr eigentlich?
Vom 6. bis 9. Juni 2019 kehren rund 75 Aufklärungsflugzeuge der verschiedenen Nationen zum „L-Bird back Normandy“-Event zurück in die Normandie. Die Teilnehmer, in durchweg historisch korrekt lackierten L-Birds, kommen aus ganz Europa.
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