Luftangriff auf Pearl Harbor vor 70 Jahren

Es gibt Momente, die sich tief in das kollektive Gedächtnis der USA eingebrannt haben. Einer davon ist der japanische Überfall auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941. Trotz Kriegswarnungen traf er die US-Streitkräfte auf Hawaii völlig unvorbereitet.

Seit 1937 befand sich Japan auf Expansionskurs im südostasiatischen Raum. Vom Westen zunehmend unter Druck gesetzt, entschied sich das Kaiserreich 1941 zu einem militärischen Befreiungsschlag. Neben der Vertreibung der westlichen Kolonialherren aus der Region sollte ein vernichtender Luftangriff auf Pearl Harbor, den Heimathafen der US-Pazifikflotte, der japanischen Vorherrschaft zum Durchbruch verhelfen.

Im Morgengrauen des 7. Dezember war es soweit: Von einer japanischen Trägerflotte aus starteten in zwei Wellen insgesamt etwa 350 Bomber und Jagdflugzeuge in Richtung der Hawaii-Insel Oahu. Die Überraschung glückte - mit verheerenden Folgen für die US-Streitkräfte. Als "day of infamy" ging der Tag in die Geschichte ein.

Zwar konnte Japan den Angriff als Erfolg verbuchen, doch es war nicht gelungen, Pearl Harbor als Flottenstützpunkt unbrauchbar zu machen. Die Dockanlagen, Treibstofflager und der U-Boot-Hafen blieben intakt. Auch befand sich keiner der US-Flugzeugträger im Hafen. Für Präsident Roosevelt war der japanische Überfall die willkommene Gelegenheit zum Eintritt der USA in den Zweiten Weltkrieg. Einen Tag später erfolgte die Kriegserklärung.

Mehr über Vorbereitung, Ablauf und Folgen des japanischen Luftangriffs erfahren Sie in der Ausgabe 1/2012 von Klassiker der Luftfahrt, die sie auch direkt hier bestellen können.

JR 07.12.2011

Kommentare

nach oben

Bild der Woche: Grumman F6F HellcatFriedrichshafen feiert 100 Jahre WasserflugzeugbauBild der Woche: Hawker Sea Fury T. Mk. 20Spitfire-Trainer in Bremgarten notgelandetBild der Woche: Vickers WarwickErste „deutsche“ Bell UH-1D im Dornier MuseumBild der Woche: Tarnen und Täuschen - die Ju 52 als Behelfsbomber Formel 1: Sauber fliegt mit Pilatus PC-12 NGBombardier enthüllt Learjet 70 und 75Cessna stellt Langstrecken-Jet Longitude vorGulfstream bringt G650 und G280 erstmals zur EBACEHawker Beechcraft will bis Jahresende Chapter 11 verlassenAW 169: erfolgreich zum Erstflug gestartetNeuer Flughafen Berlin: Eröffnung wird verschoben BER-Eröffnung verschiebt sich auf „17. März 2013“Eurofighter auf dem Weg nach AlaskaCessna stellt Langstrecken-Jet Longitude vorBombardier enthüllt Learjet 70 und 75Gulfstream bringt G650 und G280 erstmals zur EBACEHawker Beechcraft will bis Jahresende Chapter 11 verlassenFlughafen BER: easyJet will erst im Oktober einziehen