11.07.2016
Klassiker der Luftfahrt

Bild der Woche KW 28/2016Vickers Warwick

Für die ihr zugedachte Bomberrolle erwies sich die Vickers Warwick schnell als ungeeignet – und bewährte sich stattdessen als Rettungsflugzeug für notgewasserte Besatzungen.

Vickers Warwick

Die abgebildete Warwick diente Vickers-Armstrong als Versuchsträger für ferngesteuerte MG-Stände in den Motorgondeln. Bild: KL-Dokumentation  

 

Seit 1935 entwickelte Vickers-Armstrong einen schweren, zweimotorigen Bomber, benannt nach der mittelenglischen Stadt Warwick. Der Jungfernflug des ersten Prototyps verzögerte sich wegen Problemen mit der Motorisierung bis August 1939. Zu diesem Zeitpunkt war die Warwick den viermotorigen Bombern der neuen Generation bereits unterlegen.

Dennoch fiel Anfang 1941 die Entscheidung zur Serienproduktion, die nach 16 gebauten Bombern beinahe gestoppt worden wäre – wenn sich die Warwick nicht so gut für den Abwurf von Seenotrettungsausrüstung geeignet hätte. Die ASR-Ausführung (Air-Sea Rescue) mit einem untergehängten, abwerfbaren Rettungsboot wurde ab 1943 zur meistgebauten Version der Warwick. Von den insgesamt 845 gebauten Flugzeugen kamen auch einige Hundert als Aufklärer und als Transporter zum Einsatz.



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