14.09.2015
Klassiker der Luftfahrt

Bild der Woche KW 38/2015Blackburn B-24 Skua

Die Skua war nicht nur der erste Sturzkampfbomber von Blackburn Aircraft, sondern auch das erste in Großbritannien gebaute Trägerflugzeug in freitragender Ganzmetallbauweise.

Blackburn Skua

Skua II der No. 803 Squadron im Formationsflug an der englischen Südküste. Bild: Archiv Jarrett  

 

Nachdem Blackburn 1935 eine entsprechende Ausschreibung des Luftfahrtministeriums gewonnen hatte, fertigte die Firma zwei Prototypen der B-24 Skua. Der zweisitzige Ganzmetall-Tiefdecker mit Einziehfahrwerk, Propellerblattverstellung und der markanten Kabinenhaube flog erstmals am 9. Februar 1937. Zu diesem Zeitpunkt war bereits ein Vertrag über den Bau von 190 Skua unterschrieben worden. Im Vergleich zu den von einem Bristol-Mercury-IX-Motor angetriebenen Prototypen (Skua I) wurde die Serienversion (Skua II) mit einem Bristol Perseus XII ausgestattet. Bewaffnet war sie mit vier MGs vom Typ Browning Mk II sowie einer 250-kg-Bombe.

Zum Jahresende 1938 begann die Auslieferung an den Fleet Air Arm. Dort wurde die Skua II hauptsächlich auf dem Flugzeugträger HMS „Ark Royal“ eingesetzt. Von diesem aus erzielten Skua-Piloten am 10. April 1940 den größten Erfolg ihres Flugzeugmusters: die Versenkung des deutschen Kreuzers „Königsberg“ im Hafen von Bergen.



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