14.01.2013
Klassiker der Luftfahrt

Bild der Woche KW2013/03: Convair B-36 „Peacemaker“Bild der Woche: Convair B-36 „Peacemaker“

Die Convair B-36 war ein Bomber der Superlative und zugleich in den frostigsten Zeiten des Kalten Krieges das stärkste strategische Abschreckungsmittel der USA. Am 8. August 1946 hob der Prototyp erstmals ab. Keine zwei Jahre später begann Convair mit der Auslieferung der ersten Serienflugzeuge.

Bild der Woche: Convair B-36 „Peacemaker“

Die B-36, unser Bild der Woche zeigt eine B-36J, war einer der leistungsfähigsten Bomber seiner Zeit. In großer Höhe war sie für gegnerische Abfangjäger praktisch unerreichbar. Foto: KL-Dokumentation  

 

Bei 185 Tonnen Startmasse konnte die B-36 rund 40 Tonnen Bomben tragen und bis zu 50 Stunden ohne nachzutanken in der Luft bleiben. Ihre Reichweite betrug 11000 km, ihre Dienstgipfelhöhe 13700 m. Damit war sie zu ihrer Zeit für die gegnerische Luftabwehr praktisch unerreichbar. Mit ihren 70 Metern Spannweite, dem fast 50 Meter langen Rumpf und einem Höhenleitwerk beinahe in der Größe der Tragflächen einer DC-3 war die „Peacemaker“, wie sie inoffiziell genannt wurde, ein wahrer Bomber-Gigant. Eine gewaltige Antriebsanlage brachte das Riesenflugzeug in die Luft: sechs Pratt & Whitney R-4360 mit jeweils 3800 PS und zusätzlich ab der D-Version vier J47-Strahltriebwerke von General Electric, die jeweils 10,4 kN Schub lieferten.

Die B-36 wurde vom SAC vor allem als strategischer Bomber und Aufklärer verwendet. Ihre Ära währte jedoch nur kurz, weil sie schnell von der technischen Entwicklung überholt wurde. Schon 1959 wurde die letzte „Peacemaker außer Dienst gestellt. Ihr letzter Flug führte sie in Air Force Museum in Dayton, Ohio.




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